國泰年終談判出爐，其加薪幅度一直是各大企業的風向儀。勞資雙方經歷個多星期拉踞戰，國泰空中服務員工會引述國泰指，來年將加薪3%，較去年增加2個百分點，亦將向員工發放相等于1個月薪酬的“特惠酬金”，逾7年年資、但未獲晉升的初級機艙服務員，則可獲額外8%職級津貼。

　　國泰航空確認加薪安排，亦將于明年第一季開始，延長產假至14周。

　　國泰去年僅獲加薪1%，來年加薪幅度終于回升。工會今與資方完成年終談判，終達成共識，雙方最終同意加薪3%及發放第13個月糧安排。目前9200名國泰機艙服務員中，有3成屬月薪制，其中300人已達頂薪，多年來只獲調整底薪，今次則連同職級津貼也計算在內，即職級津貼金額也同步上調3%。

　　工作量方面，負責來往香港與以色列特拉維夫航班的外站空服員，亦獲資方同意新增1天休息時間。工會一直力爭外站津貼重新計算，勞資雙方將成立工作小組，磋商及探討如何更新計算方法，并簽署為期2年的更表編制協議，確保新電腦編更系統啟用后，員工的外站休息時間得到保障。

　　國泰回覆查詢時表示，盡管公司繼續面對競爭激烈及困難的經營環境，合資格的國泰航空及國泰港龍航空駐港員工將獲發第13個月酌情年終獎金。此外，14,600位駐港員工將于明年1月起，基本薪酬將平均上調3%，以答謝各同事努力和貢獻。

　　工會：滿意整體安排并與資方成立工作小組磋商外站津貼

　　經歷長達兩周的拉踞戰，工會副主席黎玉嬋坦言，3%的加薪幅度與工會訴求有一定距離，但樂見資方在磋商期間作出讓步，包括替往來香港與以色列特拉維夫航班的外站空服員增加一天休息時間等，故對公司整體安排感到滿意。

　　此外，工會將與資方成立工作小組，就更新外站津貼計算方法進行磋商，為同事提供穩定的工作環境，工作小組將于明年3月開始運作，期望于一年內完成磋商。

　　人力資源顧問：加薪水平不理想只屬市場下限水平

　　合眾人事顧問公司總經理蘇偉忠表示，即使國泰加薪幅度較去年增加2個百分點，但料明年市場薪酬調整平均約3%至4.2%，坦言其加薪水平并不理想，只屬市場下限水平。

　　他續指，認為國泰向員工提供不同現金津貼有助挽留人才，以及或對運輸業行起指標性作用。